DEBUTTA LA NUOVA YPSILON TURBO 100
LANCIA COMPLETA LA PROPRIA STRATEGIA MULTI-ENERGIA, AMPLIANDO L’OFFERTA PER RAGGIUNGERE UN PUBBLICO PIÙ AMPIO, SENZA MAI PERDERE DI VISTA STILE, COMFORT E QUALITÀ.
di Marco Poli
Gianni Petullà, Responsabile Prodotto LANCIA, ci ha illustrato le caratteristiche degli interni, di tessuti e materiali che collocano questa vettura ai vertici del suo segmento di mercato dove design, armonia e bellezza sono ingredienti rilevanti. Protagonista assoluta sul palco, a Milano, pochi giorni prima dell’inizio della Design Week, la Nuova Lancia Ypsilon Turbo 100 esalta il piacere autentico della guida manuale e ridefinisce il concetto di mobilità urbana, rispondendo con concretezza alle vere esigenze dei clienti.
Milano Design Week: ogni anno, questo evento trasforma la città nella capitale mondiale della creatività, richiamando architetti, designer, aziende e innovatori da tutto il mondo e affermandosi come straordinario veicolo culturale di arte, ricerca ed eccellenza italiana. In questo contesto ideale, Lancia celebra la propria innata capacità di trasformare la funzionalità in bellezza, l’innovazione in passione. La Nuova Ypsilon Turbo 100 è disponibile sull’intera gamma di allestimenti: Ypsilon, LX e HF Line. Nuova Lancia Ypsilon Turbo 100 rimette il guidatore al centro, celebrando il gusto di scegliere, la passione di dominare la strada e la bellezza: il cambio a sei marce diventa gesto di libertà, la motorizzazione turbo benzina da 100 CV un tributo all’efficienza e alla vivacità quotidiana.
Nel corso della presentazione a Milano, abbiamo incontrato Gianni Petullà, Responsabile Prodotto LANCIA al quale abbiamo chiesto come è nata la collaborazione Nuova Lancia Ypsilon con Cassina, che è stato il modello di punta per il rilancio del marchio nel 2024, rappresentando il massimo posizionamento premium della nuova gamma: “elemento fondamentale della collaborazione è stata la volontà di portare sul mercato lo sviluppo di una vettura che rappresentasse bene sia i valori del nostro marchio, sia i valori di Cassina. Siamo partiti con una proposta d’interni, di geometria degli spazi, poi insieme abbiamo collaborato nel rendere iconici quegli elementi che potevano rendere unica e irripetibile la vettura, quali il tavolino e il materiale degli interni, quindi andando a recuperare un elemento che caratterizza Cassina, come il velluto ma, che è anche caro al passato di Lancia. Il “panno Lancia” non era infatti utilizzato dagli altri brand mentre, su Lancia, trovava la sua massima espressione.
Con Cassina, la geometria che era stata selezionata era più semplice di questa versione attuale. Avevamo un cannellone orizzontale, mentre questa, oggi, è una “trama boiserie” che è un po’ più complessa. Nella variante Cassina, l’idea era quella di creare un ambiente neutro, coerente, infatti avevamo tutti gli interni nello stesso colore: sedili, pannelli porta, plancia, rivestimento del tavolino in tinta blu, mentre qui sull’allestimento LX abbiamo sempre sedili premium ma in velluto riciclato grigio antracite, stesso colore dei pannelli porta e plancia, con otto diversi colori “ambient lighting”.
I fornitori dei tessuti degli interni sono localizzati in Italia. C’è poi una storia molto interessante, su questa versione LX esposta oggi, legata al materiale del rivestimento del pannello che si chiama MARMOR: è un materiale prodotto da una start-up di giovani ragazze che arrivavano dal Politecnico di Milano. Hanno avuto l’idea di creare un materiale più ricco partendo da un pvc normale che in realtà è una base bio, utilizzando degli scarti della produzione del marmo. Sono andate a studiare la lavorazione del marmo di Carrara, nelle cave, hanno visto quali fossero i prodotti di scarto e la polvere di marmo è stata così utilizzata per realizzare un prodotto più ricco anche nella percezione, un prodotto italiano e “sostenibile”, attraverso un virtuoso recupero di scarto”.
Lancia arrivava da una generazione precedente in cui il 65-70% era costituito da un pubblico femminile, mentre oggi, in egual misura, la Nuova Lancia Ypsilon è indirizzata a un pubblico sia maschile che femminile, un modello che si può definire genderless. Dai risultati di vendita sino ad oggi, il nostro obiettivo è stato raggiunto: gli acquirenti sono infatti 50% uomini e 50% donne.
I giovani testimonial presenti alla presentazione, gli atleti olimpici Sara Conti e Niccolò Macii, campioni di pattinaggio artistico di coppia su ghiaccio incarnano proprio questo mood: sul palco, insieme al CEO di Lancia Roberta Zerbi, hanno parlato della loro esperienza e testimoniato come controllo assoluto, precisione, fiducia reciproca siano i valori che rendono vincenti e che Lancia ha voluto raccontare in un parallelismo concettuale che accomuna la passione sportiva ed il progetto di nuova Ypsilon.
